דיוק של מכונת כרסום מחשב

התיקון של המיטה מחרטה היא בעיקר כדי לשחזר את דיוק גיאומטרי של רכבת המדריך. תיקון המעקה חייב להתבצע בציר

לב כמו אמת מידה, שיטת תיקון ניתן להשתמש לשפשוף גרר שטוח (ללבוש רכבת) או לתקן (מדריך הרכבת שחיקה

יש בלאי רציני או שריטה, כך שכאשר העבודה היא גירוד כבד מדי. יש לתקן את מסילת הברזל לפני הציר,

המיסבים הקדמיים והאמצעיים מוגנים היטב כדי למנוע כניסתם של שבבי צ 'יפס ושבבים.

שיטת תיקון מעקה המיטה היא כדלקמן:

שיטה 1: שיטת גירוד לתקן את המעקה המיטה

(1) לגרד את הרכבת משטח הרכבת עם צלחת שטוחה, ולשחזר את היישור ואת הקבלה לדרישות

6 ~ 8 נקודות / 25mm325mm.

(2) מדידת החיכוך האנכי של המעקה המוביל אל הציר המרכזי של המרכז הסובב. שגיאה, צריך לענות על הדרישות, ולאחר מכן בסדר גירוד ל

כל הדרישות הטכניות.

(3) עם 55 מעלות מטרה מיוחדת לגרור בקנה מידה שטוח גרדה להשתלב משטח הרכבת מדריך לחקור את כל הדרישות. שים לב כי שני משטחים מדריך

מַקבִּילוּת.

שיטה שתיים: הרכבת המדריך לתיקון מעקה המיטה:

(1) סובלנות הישרדות של רכבת הוא (1000: 0.02) מ"מ (קעורה בלבד).

(2) להנחות ציר אנכי פני הפנייה למרכז ההבדל (300: 0.015) מ"מ (רק את ציר הציר

מרכז למטה).

(3) ההבדל סובלנות בין מסילות המדריך הוא 0.02mm (באורך מלא).

(4) את החספוס פני השטח של רכבת המדריך הוא Ra1.6 mu m.