מוחמד נג'אפי, פרופסור להנדסה עירונית באוניברסיטת טקסס בארלינגטון (UTA), קיבל מענק לפיתוח סוג חדש של חומר פולימרי עבור תיקון צינור ניקוז שיסייע להאריך את חיי צינור הניקוז.
פרופ 'מוחמד דנאג'אפי, מנהל המכון לחקר תשתיות תת-קרקעיות של UTA, אמר כי הצינור עצמו הוא חומר דמוי ריסוס או חומר דמוי מלט, ונלמד כיצד חומר ריסוס זה על הצינור משפיע בצורה משמעותית על ביצוע ניקוז של צינור הניקוז והשפעת הביצועים המבניים.

מוחמד נג'אפי סבור שבעבר, הטיפול בצינורות פגומים נעשה בדרך כלל על ידי הכנסת צינורות ריפוד מחליקים לצינורות, אך הדבר ישפיע לרעה על יעילות הניקוז של הצינורות. בנוסף, שיטת תיקון באתרו לתקן גם להוביל לירידה של יעילות הניקוז של צינור, וקשה להגיע עבור צוות של אתרי צינור תיקון צינור קוטר גדול, בשיטה תיקון באתרו אינו חל.
שיטות תיקון אלה תופסות מקום רב מדי בתוך הצינור המקורי פגום, וכתוצאה מכך ירידה קיבולת אספקת המים של צינור לתיקון. עם זאת, הפולימר החדש הוא דק מאוד ויש לו חוזק גבוה מאוד ואין לה השפעה שלילית על ביצועי ניקוז לאחר תיקון צינור. שיטת התיקון היא גם חסכונית.
מוחמד נג'אפי אמר: "תיקון צינור בחומר פולימרי חדש הרחיב מאוד את חייו של צינור ניקוז פגום וניתן להשתמש בו עוד 50 שנה".
פרויקט המחקר כעת הובלה על ידי מחלקת התחבורה של מדינת אוהיו, ניו יורק, פלורידה, צפון קרוליינה, מינסוטה, פנסילבניה ונתמכת על ידי פרויקט המחקר הלאומי כביש שיתופי כמו פרויקט מחקר שיתופי במועצת המחקר התחבורה תחת הדרכת של ניהול, לעבוד עם הממשל המהיר הפדרלי.